Niet-standaard schroeven spreken met kwaliteit. Heb je het gezien

Jun 25, 2018

Laat een bericht achter

Zeshoekige niet-standaard schroeven, ook wel blindklinkmoeren, trekdoppen en instant-trekkappen genoemd, worden gebruikt in de bevestigingsvelden van verschillende metalen platen, buizen en andere verwerkende industrieën. Ze worden veel gebruikt in auto's, luchtvaart, spoorwegen, koeling, liften, schakelaars en instrumenten. , meubilair, decoratie en andere mechanische en elektrische producten en licht industriële producten op de vergadering. Om de problemen op te lossen van metalen plaat en dunne buis lasmoer smeltbaar, basismateriaal gemakkelijk om te lassen vervorming, tikkende interne draad gemakkelijk te glijden en andere tekortkomingen, het niet nodig om de interne draad aan te vallen, vereist geen lasmoer, klinken stevig en efficiënt, gemakkelijk te gebruiken.

Roestvrijstalen moer

Soorten niet-standaard schroeven Platte kopjes Zeskant- en zeskantbouten, doorlopende gaten, blinde gaten, gekarteld en niet gekarteld.

Het gebruik van niet-standaard schroeven Als de moer van een product buiten moet worden geïnstalleerd en de ruimte erin is te smal om de perskop van de klinkhamer in de druknagel te laten komen en de methode van kiemen en andere methoden kan niet de sterkte-eisen bereiken, dan zijn klinknagels en stijgende klinknagels niet haalbaar. Moet klinken gebruiken. Van toepassing op alle bevestigingsplaten, buis (0,5 MM-6 MM) bevestigingsveld. Het gebruik van een pneumatisch of handmatig klinkpistool kan eenmaal, handig en stevig worden geklonken; vervang de traditionele lasmoer, make-up voor de metalen plaat, dunne buis lassen gemakkelijk te smelten, lasmoer is niet glad en andere tekortkomingen.

4 Constructieve klinkmoeren worden voornamelijk gebruikt in de boutverbinding van niet-structureel lager, zoals de verbinding van binnenonderdelen zoals treinpassagiersauto's, personenauto's op de weg en scheepsligplaatsen. De verbeterde klinkmoeren ter voorkoming van spin zijn beter dan de palletnoten van het vliegtuig. Het voordeel is dat het gewicht lichter is en dat het niet nodig is de palletmoer van klinknagels vooraf te bevestigen en dat er nog steeds geen bedieningsruimte op de achterkant van het substraat kan worden gebruikt.

Nationale standaard klinkmoer specificaties M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12, het wordt aanbevolen om M6 en M8 te gebruiken, omdat de schroefdraad direct op het substraat kan worden getapt, en dan grote bouten, dan wordt het gewicht van de bout vergroot, de klinkmoer. toename in verbindingssterkte is beperkt, dat wil zeggen dat de aanpassing niet erg redelijk is.