Algemene beschrijving
| Naam | Zwarte ronde sluitring |
| Maat | OEM-maat: |
| Materiaal | Koolstofstaal, aluminium, enzovoort; |
| Afgewerkt | Zwart verzinken, enzovoort; |
| Kwaliteit | Tolerantie vereist |
| Soort bedrijf | OEM-fabrikant: |
| Doorlooptijd | Binnen 40 dagen |
| Sollicitatie | Elektrisch speelgoed, verschillende soorten, enz |



Toepassing zwarte ronde borgring

Partners

Ringen zijn onderverdeeld in: platte onderlegringen - Klasse C, grote onderlegringen - Klasse A en Klasse C, extra grote onderlegringen - Klasse C, kleine onderlegringen - Klasse A, platte onderlegringen - Klasse A, platte onderlegringen - afgeschuind - Klasse A, hoge staalconstructie Sterkte ringen, sferische ringen, conische ringen, vierkante schuine ringen voor I-balken, vierkante schuine ringen voor kanaalstaal, standaard veerringen, lichte veerringen, heavy duty veerringen, interne tandborgringen, interne getande borgringen, Externe tandvergrendeling ring, externe getande borgring, enkele oor stop ring, binaurale stop ring, buitenste tong stop ring, borgring voor ronde moer.
In de voegen worden over het algemeen platte ringen gebruikt. De ene is zacht en de andere is hard en broos. De belangrijkste functie is om het contactoppervlak te vergroten, de druk te verspreiden en te voorkomen dat de zachte textuur wordt verpletterd. De basisfunctie van de veerring is om de moer te forceren nadat de moer is aangedraaid en de wrijving tussen de moer en de bout te vergroten! Het materiaal is 65Mn (verenstaal), de hardheid van de warmtebehandeling is HRC44 ~ 51HRC en is aan het oppervlak geoxideerd.
Borgring
Borgringen Een ring die losse bouten voorkomt. Het werkingsprincipe van de borgring is heel eenvoudig. Het bestaat uit twee ringen. De buitenzijde heeft een radiaal nokoppervlak en de binnenzijde is een schuin tandoppervlak. Bij montage zijn de binnenste schuine tandvlakken tegenover elkaar, en het buitenste radiale randoppervlak is in een aangrijpende toestand met de contactvlakken aan beide uiteinden. Wanneer het verbindingsdeel wordt onderworpen aan trillingen en de bout wordt losgemaakt, mag alleen de binnenzijde van de twee ringen tegenover elkaar liggen. Verplaatsing, resulterend in hijsspanning, waardoor 100% vergrendeling wordt bereikt.
