1, wanneer het koppel koppel van de montage te groot is, ongelijke kracht. Omdat er geen strikte momentsleutel wordt gebruikt in de assemblage, is het specifieke aanhaalmoment niet goed bekend en hoe vaster, hoe beter; het aandraaien van de drijfstangbout met een langere forceerstang, het aanhaalmoment is te groot en overschrijdt het boutmateriaal. De opbrengstgrens zorgt ervoor dat de drijfstangbout meegeeft en vervormt, waardoor deze breekt onder overmatige impact als gevolg van de impactbelasting. Er moet op worden gewezen dat de drijfstangbout moet worden vastgedraaid volgens de norm. Denk niet dat hoe strakker hoe groter hoe beter.
schroeven
2. De drijfstang van de dieselmotor is verdeeld in meerdere kwaliteiten. Er moet aandacht worden besteed aan het gebruik van drijfstangen van verschillende kwaliteit tijdens onderhoud. Als de slapstick niet wordt verprutst of verkeerd geplaatst tijdens de inspectie, zal het verbindingsoppervlak van de drijfstangen niet goed worden vastgezet en zal het drijfstangdeksel loskomen tijdens de werking van de motor en zullen de drijfstangbouten worden verbroken. WD615 serie dieselmotor drijfstang groot hoofd is schuine incisie type, schuine snijhoek is 45 °, verbinden oppervlak van drijfstang deksel en drijfstang groot hoofd keurt 60 ° zigzag positionering structuur, deze structuur heeft nauwsluitende, nauwkeurige positionering, betrouwbaar en compact structuur. specialiteit. Als de drijfstangkap tijdens het onderhoud wordt gestoord of verkeerd geplaatst, zal dit onvermijdelijk resulteren in een slechte positionering van de zaagtand op het verbindingsoppervlak, wat gemakkelijk kan leiden tot het losraken van de drijfstangkap tijdens de werking van de motor en tot de breuk kan leiden van de drijfstangbout.
3. Als de dieselmotor tijdens het rijden slecht functioneert of als de zuiger in de cilinder wordt verbrand, zal de bout van de drijfstang worden verbroken. Als de motor tijdens het gebruik te hoge snelheden heeft ondervonden, moet een grondige inspectie van de motor worden uitgevoerd. Het is beter om de drijfstangbouten te vervangen. Als tijdens het gebruik zware cilinders in afzonderlijke cilinders worden getrokken, moet de drijfstang worden vervangen bij het vervangen van de cilinderzuigerconstructie. Bout vervanging.
4, materiële problemen, verwerkingsfouten en warmtebehandelingsprocedureproblemen leiden tot de verbindingsbout in de motorlooponderbreking.