Schroeven, we kunnen overal zien, mobiele telefoons, computers, deursloten, patchpanelen, in de hoek van je hoofd, er kunnen schroeven zijn, we zijn er al lang aan gewend, schroeven zijn duidelijk belangrijk, de onopvallendere dingen. Hoe vaker het werkt, het zorgt ervoor dat de items die we gebruiken intact blijven zonder los te zitten. In het horloge is de schroef nog belangrijker. Een horloge, van de armband, nokken, koffers, gespen aan de beweging, er zijn tien soorten schroeven. Ze hebben verschillende vormen en functies in verschillende posities. Alles in het horloge kan vrij werken.
We geven vaak om of het horloge er goed uitziet, of de beweging mooi is, of de functie uniek is en of de hand goed voelt, maar de aandacht voor de schroef is niet veel, het is tenslotte het basistoebehoren , dat wil zeggen, het is onopvallend en er is geen interactie met jou. Echter, zoals het oude gezegde luidt, zijn er geen nutteloze delen in de wacht. Hoewel de schroef onopvallend is, is hij cruciaal. Laten we vandaag eens kijken naar de schroeven in het horloge.
Gemeenschappelijke schroeven
Bij horloges zijn de meest voorkomende schroeven de schroeven op de armband en de schroeven aan de achterkant van de behuizing. Deze twee soorten schroeven zijn relatief eenvoudig. De stalen ketting wordt vaak gebruikt op de armband en zelfs schroeven zijn niet nodig. De meeste van deze schroeven hebben de vorm van een letter of kruis, maar omdat het wordt gebruikt in zulke fijne objecten als horloges, dus de meeste zijn zeer kleine schroeven, de opening is ook erg klein, hebt een speciale kleine schroevendraaier nodig om los te schroeven, anders niet alleen Het is gemakkelijk te krabben. Zodra de moer is beschadigd, is het moeilijk om deze te verwijderen.
Meer karakteristieke uiterlijk schroeven
De meeste horloges gebruiken gewone schroeven, maar geavanceerde merken zullen schroeven gaan gebruiken met hun eigen kenmerken. Aan de ene kant worden ze gebruikt om het fixeereffect beter te maken, en aan de andere kant worden ze gecontroleerd door kwaliteit.
Ik denk dat de meest representatieve, het moet Richard Miller zijn, zijn spline schroef, is een groot merklogo, waarom het zo'n schroef gebruikt? Allereerst, vanuit esthetisch oogpunt, zijn de bloembladschroeven veel beter dan de gewone schroeven. De bloemblaadjeschroeven van Richard M. zijn tenslotte blootgesteld en zullen rechtstreeks van invloed zijn op de esthetiek, dus de conventionele stijl is iets te algemeen; Als een belangrijk onderdeel van de vaste behuizing is de kwaliteit van de schroef erg belangrijk. De kroonsteenschroef is gelijkmatig gebogen. Wanneer een speciale schroevendraaier wordt gebruikt om kracht uit te oefenen, werkt de kracht er gelijkmatig op en is het niet eenvoudig om de schroef te beschadigen. Ten derde is een dergelijke schroef, als een high-end horloge, eigenlijk een beschermende maatregel, omdat het een merkspecifieke schroef is. Als iemand anders het horloge wil openen, is een speciale schroevendraaier nodig, die het aantal moeilijkheidsgraden enorm zal vergroten, zodat sommige meesters die niet goed genoeg zijn om hun vaartuig te openen, niet worden toegestaan. Natuurlijk, als een meesterwerk van machinebouw, gebruikt Richard Miller in het algemeen vijf titanium schroeven, die een hoge hardheid hebben en moeilijk te verwerken zijn. De kosten zijn natuurlijk erg hoog. Een schroef kost enkele honderdduizenden dollars. Gewone dingen.
Nog een schroef van RM
Een andere zeer representatieve schroef is de zeskantschroeven van Audemars Piguet. Degenen die bekend zijn met Audemars Piguet weten dat de Royal Oak-serie verschillende functies heeft. De ene is een achthoekige rand, de andere is een schroef die zichtbaar is en heel netjes. Drie is de wijzerplaat enzovoort. Van alle merken die ik tot nu toe ken, is Audemars Piguet de enige die wordt getoond en hoe netjes het is? De groef van de schroef is recht en is ook een achthoek. Hoe is het gedaan? De meeste merken externe schroeven worden rechtstreeks op de behuizing geschroefd en de enige schroef van Audemars Piguet bestaat uit twee delen. De ene is de lange schroef boven de achthoek, de staart is van schroefdraad voorzien en de andere is op de bodemplaat. Schroef basis. Bij het inschroeven wordt de achtkantige schroef aan de bovenkant direct ingebracht en de geschroefde basis is cirkelvormig, zodat de openingsrichting van de schroef regelmatig kan worden geregeld. Wanneer je het horloge omdraait om het onderste deksel te zien, zul je merken dat in feite de schroeven op de Biedai-omslag, de opening wanordelijk is. Een ander ding dat het vermelden waard is, is dat alle zeshoekige schroeven van Audemars Piguets Royal Oak platina, gepolijst en luxueus zijn.
Natuurlijk zijn er uitzonderingen voor Audemars Piguet. Veel van de Royal Oak Offshore-schroeven zijn niet zeshoekig en gebruiken een meer overdreven structuur. In vergelijking met Royal Oak's zeskantschroeven hebben ze een speciaal gereedschap nodig om te openen vanwege de vorm van de moer. Het is moeilijker om te maken.
Hublot is ook het merk dat het meest wordt gebruikt bij blootliggende schroeven. Audemars Piguet gebruikt acht schroeven voor de algemene ring en zes voor de Hublot-omlijsting. Het zijn allemaal ronde schroeven. De moer is H-vormig en is meestal gemaakt van titanium. Het is ook een zeer chique schroef. Omdat de middelste groef niet is aangesloten, kan deze niet worden geopend met een conventionele schroevendraaier. Om hem natuurlijk te openen, moet hij worden geopend met een sleufschroef met sleuf. De schroef van het H-type weerspiegelt volledig het merk Hublot. "Typ merklogo.
Bewegingsschroeven
In vergelijking met het uiterlijk van de schroeven, het horloge beweging schroeven, is het belangrijker, immers, het uiterlijk van horloges kan veel meer ruimte spelen, en de beweging zelf is erg klein, dus de ruimte is van nature beperkt schroeven van. De schroef van de beweging wordt momenteel meestal gebruikt met een platte schroef, omdat deze eenvoudig en gemakkelijk te demonteren is en ruimte bespaart. Eenvoud betekent echter niet dat het gemakkelijk is. De schroeven van de beweging dragen ook enkele van de esthetische vereisten. Daarom worden de schroeven in een echt geavanceerd horloge zorgvuldig gepolijst om de schroefranden en schroefgroeven af te schuinen en te polijsten. Gezien het feit dat de bewegingsschroeven erg klein zijn, moet hun productieprecisie zeer hoog zijn en is namaken niet goedkoop.
Er zijn verschillende posities in de beweging die schroeven vereisen, één is een massieve machineschroef, één is een spalkschroef en één is een speciale functionele schroef. Een massieve machineschroef is een schroef waarmee de beweging aan de behuizing wordt bevestigd, meestal aan de rand van de beweging, die iets dieper is. Multiplex schroeven worden voornamelijk gebruikt om de spalk te bevestigen, om de versnellingspositie te stabiliseren. Natuurlijk zou ik die schroeven willen opnemen die de verschillende hendels en afzonderlijke vaste tandwielen bevestigen, omdat hun functies hetzelfde zijn. Natuurlijk moeten de specificaties verschillen vanwege verschillende posities. . Het belangrijkste dat ik zou willen zeggen is functionele schroeven. Vaak gebruikte functionele schroeven zijn: balansgewichten en balansschroeven op het balanswiel en schroeven op sommige trimmers.
Ik heb de kleinste schroef in de beweging gezien, die bijna onzichtbaar is voor het blote oog. Ik moet heel voorzichtig zijn om te zien hoe het eruit ziet. Het is een schroef die op het balanswiel wordt gebruikt. Ik val per ongeluk op de grond en ik vind het drie uur lang. Niet meer gevonden. Ik kon nauwelijks geloven dat het mogelijk zou zijn om zo'n kleine schroef ongeveer 1/10 van de grootte van een conventionele bewegingsschroef te maken. Het balanswieltje van het schroeftype is uitgerust met kleine schroeven, waarvan de meeste gewichtsschroeven zijn, die zijn bevestigd, in het algemeen niet hoeven te worden bewogen, slechts één symmetrisch paar of twee paar schroeven zijn gebalanceerde schroeven, die in paren kunnen worden ingesteld. De precisie van de schroef is zeer hoog en kan worden gezegd dat dit de belangrijkste schroef in de beweging is.
De schroeven op de spinners worden afzonderlijk verwijderd omdat ze hun eigen functie hebben, niet alleen voor de bevestiging. De spinner, we weten allemaal, past de amplitude van het balanswiel aan om de lengte van de effectieve balans van de balansveer te regelen, om de rijtijd aan te passen. De meeste spinners zijn uitgerust met verstelbare schroeven. De schroeven worden gebruikt om de snelle en langzame naalden te verplaatsen. Het doel is om de schaal te volgen. Afhankelijk van de trimmer is de vorm van de schroef ook anders.
Sommige horloges gebruiken geen conventionele spinners. Het zijn niet-cardioïde hairspring-balanceersystemen, maar ze hebben nog steeds een fijnafstemmende structuur. Ze passen niet alleen het balansveer- en balanswiel aan, maar ook de balanswielspalk, zoals Rolex. Gebruik een schroef om de hoogte van het balanswiel aan te passen om de positie van de balansas te wijzigen om een aanpassing aan het balansveersysteem te vormen. Dit type schroef wordt ook gebruikt voor speciale doeleinden en is compleet anders dan conventionele schroeven.
Vanuit een ambachtelijk oogpunt zijn de schroeven in de beweging niets meer dan gepolijst en blauwachtig. Polijsten Iedereen weet dat het bakken van blauw ons gewone blauwe stalen schroefproces is. Blauwe stalen schroeven betekenen niet dat een laag blauw materiaal op het oppervlak van het staal wordt uitgesmeerd. In plaats daarvan wordt het bij hoge temperaturen verhit zodat het staal in de lucht kan oxideren, waardoor een oxidelaag op het oppervlak wordt gevormd, die mogelijk moet worden verwarmd tot tussen 270 ° en 290 °. Als het te hoog of te laag is, is het niet blauw. Als u voor deze temperatuur kiest, zijn er natuurlijk enige toepassingsoverwegingen, waarbij u de schroeven opnieuw hard maakt.
Daarom zijn de schroeven in het horloge eigenlijk heel bijzonder. Sommige inferieure schroeven hebben een slechte textuur. De moeren kunnen breken wanneer de schroef wordt vastgeschroefd. Er wordt vaak gezegd dat de schroef kapot is en dat het lastig te hanteren is. Een goed merk is ook erg veeleisend voor de kwaliteit van schroeven. Er zijn verschillende fabrieken in Zwitserland die schroeven specifiek voor het merk leveren, waarvan er één door Parmigiani wordt geleverd en deel uitmaakt van de familie Sanduz. Ze zijn ook gemaakt voor vele andere high-end merken. Schroeven.