Verchromen in het binnenste gat komt vaak voor bij hardverchromen en lokale niet-geplateerde lagen zijn ook gebruikelijk vanwege elektrische geleidbaarheid of anodeproblemen. In het reparatieproces, hoe om te gaan met de ijzermatrix en chroomlaag, en de verbindingen kunnen geen stappen hebben, om te verzekeren dat de beplating van de bindende kracht de sleutel is om te herstellen. De herstelstappen zijn als volgt:
1) Slijpen en polijsten. Als het onderdeel groot is, kan de binnenste cirkel voorwaardelijk worden gepolijst en kan de grens tussen de verchroomde laag en de niet-chroomlaag worden geëlimineerd. Als het onderdeel klein is, kan het niet mechanisch worden gepolijst, kan schuren of oliesteen worden gebruikt om een vloeiende overgang te maken en vervolgens te meten. Goede binnenste gatgrootte, uitplatingstijd berekenen, het volgende proces invoeren.
2) Ontvetten. Schrob het oppervlak van het binnenste gat eerst met benzine, schrob het met chemisch ontvettend weken en gebruik dan heet water om de inhoud van het gat te spoelen.
3) Spoel het binnenste gat met leidingwater en spoel eventuele resten in het gat.
4) Opwarmen. Leg de onderdelen op een goed rek, doe een goede kathodische bescherming, plaats het in de tank en verwarm het voor. De opwarmtijd is afhankelijk van de stukgrootte.
5) Plating. Eerst omgekeerde beplating met 20A / dm2 stroomt l0 ~ 20s, en dan overgebracht naar positief plateren. Trapsgewijze voeding tijdens positieve plating en normale stroom in 15 minuten