De reden waarom white frost verschijnt na galvaniseren wit of blauw-wit passivering heeft voornamelijk betrekking op de volgende factoren:
(1) het materiaal van het substraat is jammer en het is zwaar geweest geroest;
(2) een overmatige corrosie veroorzaakt door beitsen van het werkstuk;
(3) de ontvetten en roest verwijderen proces van het werkstuk is niet op zijn plaats
(4) de corrosie producten verlaten op het oppervlak van het werkstuk na beitsen en koolstof stof niet gereinigde;
(5) onvolledige schoonmaak vóór en na de passivering;
(6) beplating is te dun;
(7) er is geen voldoende drogen na passivering.
Sinds de galvaniseren fabriek die dat de raadpleging was gelegen in de buitenwijken, schreef de auteur een brief naar het bedrijf over de bovengenoemde redenen die leiden de vorst tot kunnen. De brief kwam snel te vinden in het antwoord van artikel (5), dat het probleem van langdurige deactivering van de white frost loste