Het beginsel en de assemblage van werktuigmachines gietstukken

Jun 27, 2018

Laat een bericht achter

Defect reparatie van werktuigmachines gietstukken: door de resultaten van de reparatie van verschillende traditionele lassen reparatie methoden op de gebreken van de gietstukken werktuigmachines, de redenen voor de slechte reparatie resultaten van werktuigmachines gietstukken worden geanalyseerd. Door middel van het onderzoek over de resultaten van de reparatie van de machine gieten defect reparatie in de machine tool gietstukken, worden een nieuwe en praktische reparatie technologie en proces voor de machine tool gietstukken bepaald.

1, spray lassen


Volgens de spray lasproces, het oppervlak van de rail is voorverwarmd tot 150° c of meer, en nadat het voorontwerp soldeer poeder is gespoten, de gespoten oppervlakte wordt verhit tot 900° C.-1200 ° C. of meer zodat het soldeer poeder is gesmolten tot een vlakke ondergrond. Vanwege de lange voorverwarming en de opwarmtijd, heeft het werkstuk een grote verwarmde ruimte en een grote thermische stress. Het is gevoeliger voor scheuren dan booglassen. Op hetzelfde moment neigt de krimp van de lijn te produceren meer scheuren. Omdat de barst tendens is beïnvloed door de tijd van de spray, spray dikte en andere factoren, de grootte van het gebrek is aan bepaalde beperkingen onderworpen, en de gebreken van de lasnaad reparatie moeten worden gereinigd. Omdat het aandeel van Fe vervat in het poeder hoog is, is de laag van de spray gevormd meer boog gelast dan de moeder. De kleur van het hout is meer vergelijkbaar. Echter als gevolg van een bepaalde hoeveelheid ni, het kan niet dichter bij de kleur van de onedele metalen, en het kan worden machinaal na het lassen.

2, booglassen


Met rod z248 voor het lassen lassen, reparatie lasproces is onderverdeeld in twee soorten, de eerste soort: voorverwarmen voordat het lassen tot 550 ° C-650 ° C, 5-8 uur na het lassen repareren isolatie; tweede: geen voorverwarmen voordat het lassen werkstuk, 3-4 uur na het lassen. Beide methoden zijn gevoelig voor scheuren, harde vlekken, en zijn niet gemakkelijk machinaal na het lassen. Lassen staven zijn goedkoop. Lassen met nikkel-gebaseerde gietijzer elektrode lassen rod z308, tussen de lassen laag en het lassen moet worden gestopt en afgekoeld om te lager dan 60 ° C, lassen reparatie gebied met minder poriën, scheuren, goede verspanen, hoge hechting kracht, niet uit fenomeen, wegens werktuigmachines gids na de verwerking, de invloed van de absorptie van de olie en het waait kracht van de lassen staaf is gemakkelijk te produceren onderstukken en "lassen merken". De kleur van de lassen reparatie zone is heel anders dan die van de onedele metalen, en de lassen staaf is duur.


Uit de resultaten van de analyse, kan worden geconcludeerd dat: het traditionele lassen herstelproces de oorzaak niet volledig kan oplossen van werktuigmachines spoor defect reparatie is de uniforme spray: booglassen, arc lasproces, lassen van scheuren gemakkelijk na de productie, de werkstuk gemakkelijk onder voorbehoud van thermische vervorming, gevoelig voor secundaire lucht gat, lassen metaal kleur en het verschil tussen het basismateriaal is haar gemeenschappelijke kenmerken