"Standaardonderdelen van roestvrij staal" is een specifiek terminologieconcept met een breed scala aan producten. Standaardonderdelen van roestvrij staal worden vaak gebruikt voor bevestiging op duurdere machineonderdelen vanwege hun mooie uiterlijk, duurzaamheid en sterke corrosiebestendigheid. Met de vooruitgang van de samenleving worden ook hogere normen gesteld aan roestvrijstalen onderdelen. Standaardonderdelen van roestvrij staal verwijzen ook naar roestvrijstalen schroeven en zijn nationale standaardschroeven. Specificaties, toleranties zijn de nationale norm.
Ten eerste bevatten roestvrijstalen standaardbevestigingsmiddelen meestal de volgende 12 soorten onderdelen:
1. Bout: een type bevestigingsmiddel dat bestaat uit een kop en een schroef (cilindrisch lichaam met een buitenschroefdraad), dat moet samenwerken met een moer en wordt gebruikt om twee delen met doorlopende gaten te bevestigen. Dit type verbinding wordt een vastgeschroefde verbinding genoemd. Als de moer van de bout wordt geschroefd, kunnen de twee delen worden gescheiden, zodat de boutverbinding een losmaakbare verbinding is.
2. Stud: een type bevestiger zonder kop en alleen draden aan beide uiteinden. Bij aansluiting moet het ene uiteinde in het onderdeel worden geschroefd met het gat met inwendige schroefdraad en het andere uiteinde door het onderdeel met het doorlopende gat, en dan de moer vastschroeven, zelfs als de twee onderdelen in één stuk aan elkaar zijn bevestigd. Dit type verbinding wordt een schroefverbinding genoemd en het is ook een afneembare verbinding. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor gelegenheden waarbij een van de verbonden delen een grote dikte heeft, een compacte structuur vereist, of vaak wordt gebruikt voor het vastbouten vanwege frequente demontage.
3. Schroef: het is ook een type bevestigingsmiddel dat bestaat uit twee delen van de kop en de schroef. Het kan opgedeeld worden in drie categorieën volgens het doel: machineschroeven, stelschroeven en speciale schroeven. De machineschroef wordt hoofdzakelijk gebruikt voor een onderdeel met een nauw schroefdraadgat en een bevestigingsverbinding met een onderdeel met een doorgaand gat, en vereist geen moer om te passen (dit type verbinding wordt een schroefverbinding genoemd en is ook een afneembaar verbinding, het kan ook passen met een moer voor het bevestigen van verbindingen tussen twee delen met doorgaande gaten.) Stelschroeven worden gebruikt om de relatieve positie tussen twee delen te fixeren. Speciale schroeven zoals oogbouten worden gebruikt voor het hijsen van onderdelen.
4. Roestvrijstalen moer: met gaten met inwendige schroefdraad, de vorm is over het algemeen een vlakke zeshoekige kolom, heeft ook een plat vierkant cilindrisch of plat cilindrisch, met bouten, tapeinden of machineschroeven, gebruikt om de verbinding van twee delen vast te maken, maak er een geheel van . Speciale categorie noten
Zeer sterke zelfborgende moeren zijn een klasse van zelfborgende moeren, met hoge sterkte en hoge betrouwbaarheid. Het is vooral de introductie van Europese technologie als een vereiste voor wegenbouwmachines, mijnbouwmachines, apparatuur voor vibratiemachines, enz. Momenteel zijn er maar weinig binnenlandse fabrikanten van dergelijke producten.
Nylon zelfborgende moer Nylon zelfborgende moer is een nieuw type hoogvibratie en loszittende bevestigingsdelen die kunnen worden gebruikt in verschillende mechanische en elektrische producten met een temperatuur van -50 tot 100 ° C. Op dit moment is de vraag naar nylon zelfborgende moeren dramatisch toegenomen in lucht- en ruimtevaart, luchtvaart, tanks, mijnbouwmachines, automobieltransportmachines, landbouwmachines, textielmachines, elektrische producten en verschillende soorten machines. Dit komt door de hoge weerstand tegen trillingen en losraken. Voor verschillende andere
Anti-losmakende apparaat, en de levensduur van trillingen is meerdere keren of zelfs tientallen keren langer. Meer dan 80% van de ongevallen in de huidige machines en apparatuur worden veroorzaakt door het losmaken van bevestigingsmiddelen, vooral in mijnbouwmachines.
Het gebruik van nylon zelfborgende moeren kan grote ongevallen door loszittende bevestigingen voorkomen.
5. Zelftappende schroeven: vergelijkbaar met machineschroeven, maar de schroefdraad op de schroef is een speciaal schroefdraad voor tapschroeven. Het wordt gebruikt om twee dunne metalen onderdelen in één stuk te bevestigen en aan te sluiten. De kleine gaten moeten vooraf op de componenten worden gemaakt. Omdat de schroeven een hoge hardheid hebben, kunnen ze rechtstreeks in de gaten van de componenten worden geschroefd om de componenten te maken. Er worden responsieve interne schroefdraden gevormd. Dit type verbinding is ook een afneembare verbinding.
6. Houtschroeven: vergelijkbaar met machineschroeven, maar de schroefdraad op de schroef is een speciale houtschroef met een rib die direct in een houten deel (of deel) kan worden geschroefd voor het metaal (of niet-metaal) met een doorlopend gat De onderdelen worden samen met een houten onderdeel bevestigd. Deze verbinding is ook een afneembare verbinding.
7. Pakking: een type sluiting dat afgeplat van vorm is. Geplaatst tussen het steunvlak van de bout, schroef of moer en het oppervlak van het verbindingsdeel, spelen de rol van het vergroten van het contactoppervlak van de verbonden delen, het verminderen van de druk per oppervlakte-eenheid en het beschermen van het oppervlak van de verbonden delen tegen het zijn beschadigd; een ander soort elastische pakking, kan ook een rol spelen bij het voorkomen dat de moer losraakt.
8. Vasthoudring: deze wordt geïnstalleerd in de asgroef of de gatgroef van de machine en apparatuur en zorgt ervoor dat de onderdelen op de as of het gat niet naar links of rechts kunnen bewegen.
9. Pin: voornamelijk gebruikt voor positionering van onderdelen, en sommige kunnen ook worden gebruikt om onderdelen aan te sluiten, onderdelen vast te zetten, kracht over te dragen of andere bevestigingsmiddelen te vergrendelen.
10. Klinknagel: een type klinknagel bestaande uit een kop en een schacht die wordt gebruikt voor het bevestigen van onderdelen (of componenten) die twee doorgaande gaten in één stuk verbinden. Dit type verbinding wordt klinkverbinding of gewoon klinken genoemd. Algemene en niet-afneembare verbinding. Omdat de twee delen die met elkaar zijn verbonden gescheiden moeten worden, moet de klinknagel op het onderdeel worden vernietigd.
11. Samenstellingen en koppelingen: samenstellingen zijn een type bevestigingsmiddelen die in combinatie worden geleverd, zoals de combinatie van een machineschroef (of bout, zelf geleverde schroef) en een platte ring (of veerring, borgring); Subvinger Een type bevestigingsmiddel dat een speciale combinatie van bouten, moeren en ringen levert, zoals krachtige grote zeskantbouten voor staalconstructies.
12. Gelaste nagels: vanwege de verschillende soorten bevestigingsmiddelen bestaande uit lichtenergie en spijkerkoppen (of geen spijkerkoppen), worden ze vastgemaakt aan een onderdeel (of component) door lassen zodat ze kunnen worden verbonden met andere roestvrijstalen standaard onderdelen. .
Ten tweede, het materiaal
Standaardonderdelen van roestvrij staal hebben hun eigen vereisten voor de productie van grondstoffen. De meeste roestvrijstalen materialen kunnen worden gemaakt van staaldraad of staven voor de productie van bevestigers, waaronder austenitisch roestvrij staal, ferritisch roestvrij staal, martensitisch roestvrij staal en precipitatiegehard roestvrij staal. Wat is het principe bij het selecteren van materialen? De selectie van roestvrijstalen materialen houdt voornamelijk rekening met de volgende aspecten:
1, het bevestigingsmateriaal in de mechanische eigenschappen, vooral de sterkte-eisen;
2. De eisen van de arbeidsomstandigheden aan de corrosieweerstand van materialen;
3, de werktemperatuur van de warmtebestendigheid van het materiaal (hoge temperatuursterkte, anti-oxidatie prestaties) eisen;
4, het productieproces aspecten van de materiaalverwerkingsprestatie-eisen;
5. Andere aspecten, zoals gewicht, prijs en aankoop, moeten allemaal in aanmerking worden genomen.
Na uitgebreide en uitgebreide beschouwing van deze vijf aspecten, werden de toepasselijke roestvrijstalen materialen uiteindelijk geselecteerd volgens de relevante nationale normen. De standaardonderdelen en bevestigingsmaterialen die worden geproduceerd, moeten ook voldoen aan de technische vereisten: bouten, schroeven en tapeinden (3098.3-2000), moeren (3098.15-2000), stelschroeven (3098.16-2000).
Ten derde, de selectie-eisen
De vereisten voor de selectie van standaardonderdelen van roestvrij staal zijn hoofdzakelijk van roestvrij staal. Roestvast staal is staal dat niet gemakkelijk is geroest. In feite heeft een deel van roestvrij staal zowel roestvast als zuurbestendig (corrosieweerstand). Roestvaststalen en corrosiebestendigheid van roestvrij staal is het gevolg van de vorming van een chroomrijke oxidefilm (passiveringsfilm) op het oppervlak. Deze weerstand tegen roestvast staal en corrosie is relatief. Tests hebben aangetoond dat staal in de atmosfeer, water en andere zwakke media en salpeterzuur en andere oxiderende media, de corrosiebestendigheid ervan verhoogt met de toename van het watergehalte van chroom in het staal, wanneer het chroomgehalte een bepaald percentage bereikt, de corrosieweerstand van staal komt voor Mutatie, dat wil zeggen van roest tot roest, van corrosieweerstand tot corrosie. Er zijn veel manieren om roestvrij staal te classificeren. Volgens de classificatie van de kamertemperatuurstructuur zijn er martensitisch, austeniet, ferritisch en duplexroestvrij staal; volgens de belangrijkste chemische samenstelling, kan worden onderverdeeld in chroom roestvrij staal en chroom nikkel roestvrij staal twee belangrijke systemen; doelmatig Er zijn salpeterzuurbestendig roestvrij staal, zwavelzuurbestendig roestvrij staal, zeewaterbestendige roestvrijstalen standaardonderdelen, enz., volgens het corrosieweerstandstype kan worden onderverdeeld in corrosiebestendig roestvrij staal, spanningscorrosiebestendig roestvrij staal, corrosiebestendig roestvrij staal, enz .; volgens functionele kenmerken kunnen worden onderverdeeld in categorieën niet-magnetisch roestvrij staal, vrijsnijden roestvrij staal, lage temperatuur roestvrij staal, hoge sterkte roestvrij staal en ga zo maar door. Omdat roestvrij staal uitstekende corrosiebestendigheid, vormbaarheid, compatibiliteit en taaiheid over een breed temperatuurbereik heeft, is het op grote schaal gebruikt in industrieën zoals zware industrie, lichte industrie, dagelijkse benodigdheden en architecturale decoratie. .
Austenitisch roestvast staal, een van de standaardonderdelen van roestvrij staal
Roestvrij staal met austenitische structuur bij kamertemperatuur. Wanneer het staal ongeveer 18% Cr, 8% tot 10% Ni en ongeveer 0,1% C bevat, heeft het een stabiele austenietstructuur. Austenitisch chroom-nikkelroestvrij staal omvat de beroemde staalsoorten 18Cr-8Ni staal en hoge Cr-Ni-reeks op basis waarvan het Cr- en Ni-gehalte wordt verhoogd en Mo, Cu, Si, Nb, Ti en andere elementen worden toegevoegd. Austenitisch roestvast staal is niet-magnetisch en heeft een hoge taaiheid en plasticiteit, maar ze hebben een lage sterkte en kunnen niet worden versterkt door fasetransformatie. Ze kunnen alleen worden versterkt door koud te werken. Zoals het toevoegen van S, Ca, Se, Te en andere elementen, heeft het goede free-cutting eigenschappen. Standaardonderdelen van roestvrij staal Naast corrosie van de oxidatiebestendige zure media bevatten deze staalsoorten Mo, Cu en andere elementen die bestand zijn tegen corrosie door zwavelzuur, fosforzuur en mierenzuur, azijnzuur en ureum. Als het koolstofgehalte van dergelijk staal minder dan 0,03% is of Ti, Ni bevat, kan het de weerstand tegen intergranulaire corrosie aanzienlijk verbeteren. Hoog-silicium austenitisch roestvrij staal geconcentreerd salpeterzuur kan een goede corrosieweerstand hebben. Omdat austenitisch roestvrij staal uitgebreide en goede uitgebreide prestaties heeft, is het op grote schaal gebruikt in verschillende industrieën.
Roestvrijstalen standaardonderdelen twee ferritisch roestvrij staal
Roestvrij staal met ferrietstructuur in gebruik. Chroomgehalte van 11% tot 30%, met body-gecentreerde kubieke kristalstructuur. Dit type staal is over het algemeen nikkelvrij en bevat soms een kleine hoeveelheid elementen zoals Mo, Ti en Nb. Dit type staal heeft een grote thermische geleidbaarheid, een kleine uitzettingscoëfficiënt, een goede oxidatiebestendigheid en uitstekende weerstand tegen spanningscorrosie, enz., Stoom, water en oxiderende zuurcorrosiedelen. Dergelijke staalsoorten hebben de nadelen van slechte plasticiteit, significant verminderde na-las plasticiteit en corrosiebestendigheid, hetgeen hun toepassing beperkt. Out-of-furnace-raffinage-technologie (AOD of VOD) kan de spleetelementen zoals koolstof en stikstof aanzienlijk verminderen. Roestvrijstalen standaardonderdelen maken daarom dit type staal op grote schaal gebruikt.
Ten vierde, de oplossing
Roestvrijstalen standaardonderdelen die we vaak tegenkomen, is het standaard probleem met roestvrijstalen sloten. Dus waarom sluiten standaardonderdelen van roestvrij staal altijd vast! Wat is de reden? Waarom heb je niet gehoord dat ijzeren standaardonderdelen niet op slot gaan? Dit kan zijn om te kijken naar de twee materialen van roestvrij staal en ijzer. Standaardonderdelen van roestvrij staal zijn zachter en hebben een betere ductiliteit. De hardheid van standaardonderdelen van roestvrij staal is SUS316. Vergeleken met de hardheid van ijzeren standaardonderdelen, zijn ze allemaal zachter dan ijzeren standaardonderdelen 8.8. Gebruikers van bevestigingsmiddelen geven vaak aan: waarom hebben roestvrijstalen bevestigingsmiddelen soms een probleem met vergrendelen en bij het gebruik van bevestigingsmiddelen van koolstofstaal komt een vergelijkbaar verschijnsel niet vaak voor, is het zo dat roestvrijstalen bevestigingsmiddelen van zachter materiaal en koolstofstaal zijn? Waarom zijn bevestigingsmiddelen relatief moeilijk? Dat is juist! Roestvast staal en koolstofstaal zijn wezenlijk anders. Roestvast staal heeft een goede ductiliteit, maar de hardheid is enigszins anders dan die van koolstofstaal.
Draadknetteren komt vaak voor op bevestigingsmiddelen gemaakt van roestvrij staal, aluminiumlegeringen en titaniumlegeringen. Deze typen metaallegeringen hebben inherente anticorrosie-eigenschappen en kunnen worden beschadigd wanneer het oppervlak wordt beschadigd. Een dunne laag oxide (chroomoxide in het geval van austenitisch roestvast staal) wordt op het metaaloppervlak geproduceerd om verdere corrosie te voorkomen. Wanneer de roestvrij stalen bevestiger is vergrendeld, zullen de druk en warmte die wordt gegenereerd tussen de dentitie de chroomoxide laag tussen hen vernietigen en wegvegen, zodat het metalen dentine direct zal blokkeren / afschuiven, en dan zal het blijvende verschijnsel zich blijven voordoen (meestal niet meer dan één volledige tanddiameter zorgt ervoor dat de roestvrijstalen bevestigingsmiddelen volledig worden vergrendeld en niet meer kunnen worden verwijderd of vergrendeld Gewoonlijk vindt de reeks blokkerende afschuifhechtingvergrendelende handelingen in een kwestie van seconden plaats. van roestvrijstalen producten en het volgen van de juiste bedieningsprocedures zijn de sleutel om te voorkomen dat roestvrijstalen bevestigingsmiddelen worden opgesloten.
Externe oorzaken van lock-up
(1) Het product is niet correct geselecteerd. Vóór gebruik moet worden bevestigd of de mechanische eigenschappen van het product aan de gebruikseisen kunnen voldoen (zoals de treksterkte van de schroef en de veiligheidslast van de moer). Bovendien moet de lengte van de schroef op de juiste manier worden geselecteerd om de schroef zo vast te draaien dat een of twee tanden zichtbaar zijn.
(2) Ruwe korrels of het plakken van vreemde materialen zoals soldeerverbindingen en ander metaalafval dat tussen de tanden wordt gemengd, leiden vaak tot vastlopen.
(3) Gebruik te veel kracht of sluit de snelheid te snel. Gebruik zo veel mogelijk momentsleutel of dopsleutel om te voorkomen dat u een verstelbare sleutel of elektrische sleutel gebruikt. Omdat de elektrische sleutel vaak de vergrendelingssnelheid te snel doet stijgen, stijgt de temperatuur snel en wordt vastgezet.
(4) De verkeerde richting van de krachtrichting De moer moet loodrecht op de as van de schroef worden geschroefd en mag niet worden gekanteld.
(5) Het gebruik van pakkingringen / stopringen zonder deze te gebruiken, kan effectief het te vast aandraaien voorkomen.
V. Preventieve maatregelen en oplossingen voor het voorkomen van vergrendeling van standaardonderdelen van roestvrij staal
1. Is bij gebruik van roestvrij staal de moer altijd met een vaste snelheid vergrendeld?
Als de gebruiker nieuw is in het proces of niet vertrouwd is met het roestvaststalen proces, raadpleegt u uw leverancier voor de relevante kenmerken van het roestvast staal. Over het algemeen kan het vertragen van de vergrendelingssnelheid de kans op vastlopen aanzienlijk verminderen (of zelfs volledig voorkomen). Omdat warmte-energie vaak optreedt op het moment van vergrendeling, wanneer de warmte-energie toeneemt, neemt de kans op vastlopen toe. Tijdens gebruik moet de snelheid waarmee roestvrijstalen bevestigingsmiddelen worden vastgezet lager zijn dan de snelheid waarmee koolstofstaal wordt vergrendeld.
2. Smeert u de schroef of moer voordat u deze vergrendelt?
Als het antwoord "nee" is, raden we aan boter, molybdeendisulfide, grafiet, mica of talk te gebruiken om de interne en externe tanden te smeren om vastlopen te verminderen. Koppeling is ook een effectieve smeringsmethode. De moer die is vastgehouden en behandeld zal als een laag smeerfilm tussen de moer en de schroef zijn.
3. Gebruikt u dezelfde kwaliteit schroeven en moeren?
Als het antwoord ja is, wordt het aanbevolen om verschillende soorten schroeven en moeren te gebruiken, zoals 304 met 316 enzovoort. Er moet echter worden opgemerkt dat de kwaliteit van het geselecteerde roestvrij staal ook voldoet aan zijn eigen vereisten op het gebied van roest en corrosiebestendigheid.
Bovendien is de vergrendeling het meest voorkomende geval wanneer de flens is vergrendeld. Stel dat u de bovengenoemde punten hebt opgemerkt en gehandeld, inclusief sluitringen, coatingmoeren (lange moeren zoals GB6170 of DIN934 kunnen ook worden aanbevolen), moeren in diagonale volgorde en langzaam vastdraaien in graden, enzovoort, als het kan nog steeds niet worden opgelost, vaak nadat de pre-lock niet is ontladen, en ten slotte moet u de koolstofstalen moer in het pre-lock flensapparaat tijdelijk gebruiken, wachten tot de laatste officiële vergrendeling en vervolgens de roestvrijstalen schroef gebruiken Caps, zoek een balans tussen mooie roestweerstand en geen vergrendeling.
Roestvrij stalen standaard onderdelen zijn gevoelig voor lock-up fenomeen, resulterend in een lock-up fenomeen, dan moeten we eerst achter de redenen zoeken voor de productie van lock-up fenomeen. Dan is er een gerichte analyse van de redenen voor het slot, kies een goede oplossing, een redelijke en correcte snelheid om het sluisprobleem van standaardonderdelen van roestvrij staal op te lossen.