Om de continue en veilige vlucht van ruimtevaartapparatuur te waarborgen, zijn de vereisten voor bevestigingsmiddelen extreem hoog. Vooral wanneer commerciële vliegtuigen in gebruik worden genomen, moeten ze 20 tot 30 jaar rennen en blijven ze meer dan 10 uur per dag vliegen. De vereisten voor bevestigingsmiddelen zijn zelfs hoger dan die voor lucht- en ruimtevaart, en bevestigingen van titaniumlegeringen kunnen aan de bovenstaande vereisten voldoen. Bovendien kunnen bevestigingen van titaniumlegeringen het eigen gewicht van het vliegtuig aanzienlijk verminderen, niet alleen de vliegprestaties verbeteren, maar ook de gebruikskosten verlagen, het belangrijkste is om het brandstofverbruik te verminderen. Dergelijke uitstekende prestaties moeten op grote schaal worden gebruikt in de vliegtuigbouw. Het belangrijkste probleem dat het heeft geplaagd is het materiaal van de titaniumlegering. Op dit moment is het tekort aan zeldzame aarde prominent aanwezig en de prijsstijging is duidelijk. China moet de export van zeldzame aarde strikt controleren.
China is een grote producent van bevestigingsmiddelen en de productie staat al vele jaren op de eerste plaats in de wereld. China is echter geen sterk land voor de productie van bevestigingsmiddelen. De bevestigingsmiddelen gemaakt door China zijn meestal low-end producten met een lage toegevoegde waarde. Het marktaandeel van high-end bevestigingsmiddelen zoals luchtvaartbevestigingsmiddelen is relatief laag en de productsoorten en specificaties zijn zeer beperkt. De gerelateerde technologieën en productie moeten nog worden verbeterd.
In de afgelopen jaren is, met de snelle ontwikkeling van de lucht- en ruimtevaartindustrie in China, de vraag naar bevestigingsmiddelen voor de luchtvaart dramatisch toegenomen. Daarnaast heeft de productie van grote vliegtuigen in China grote vooruitgang geboekt. Hoewel er nog enige tijd vóór de eerste vlucht in 2014 is, zijn eind vorig jaar 100 opstartorders verkregen op de vliegshow. Deze orders moeten worden voltooid voor titaniumlegeringen. De vraag naar bevestigingsmiddelen is enorm en de marktvooruitzichten voor bevestigingen van titaniumlegeringen zijn veelbelovend.
Titanium bevestigingsmiddelen worden veel gebruikt op vliegtuigen. Volgens de statistieken heeft elk Chinees c919-vliegtuig ongeveer 200.000 bevestigingen van titaniumlegeringen nodig en zijn 20 miljoen titaniumlegering bevestigingsmiddelen nodig om de eerste reeks van 100 startbestellingen te voltooien. Volgens de geplande jaarlijkse productie van 150 grote vliegtuigen in 2018 zullen elk jaar 30 miljoen bevestigingen van titaniumlegeringen nodig zijn. Bevestigingen van titaniumlegeringen hebben een groot ontwikkelingspotentieel en de marktvooruitzichten voor ontwikkeling zijn veelbelovend.