Plating - Deplating Degreasing

Jun 29, 2018

Laat een bericht achter

Het proces van het gebruik van galvaniseren gevolgd door het afstropen van de coating kan een goed ontvettend effect bereiken. Deze procesmethode is gebaseerd op het uiterlijk van de zinklaag op de geplateerde laag, die is geïnspireerd op de heldere, spiegelachtige coating.

Dit proces kan worden uitgevoerd in gebruikte gegalvaniseerde oplossingen. Als blijkt dat het olieverlies aan het oppervlak van het uitgeplate onderdeel nog niet volledig is verwijderd, kan het worden geplateerd met 1-2 minuten zink in de afgedankte gegalvaniseerde oplossing. Plating kan het doel van het verwijderen van olie bereiken.

De belangrijkste functie van dit proces is het verwijderen van een deel van de oliefilm tijdens het verzinken. Wanneer deze laag wordt verwijderd, wordt de resterende olie onder de zinklaag samen met zink afgeschraapt, waardoor het oppervlak van het werkstuk wordt gereinigd en het staaloppervlak volledig wordt blootgelegd. Voor de normale afzetting van de beplating creëerden later de omstandigheden. De volgende drie punten moeten worden opgemerkt bij het gebruik van de methode om olie te verwijderen.

(1) Voer niet uit in een normale verzinkoplossing. Omdat het oppervlak van de geplateerde delen olieachtig is, zal het de gegalvaniseerde oplossing vervuilen en het verbruik van de bekledingsoplossing veroorzaken. De met afval gegalvaniseerde oplossing kan ook de behandelingskosten van de afval-geplateerde # oplossing oplossen en het doel bereiken om twee vogels met één steen te doden.

(2) De gegalvaniseerde laag mag niet te dik zijn. Een te grote dikte van de gegalvaniseerde laag is niet alleen nutteloos voor ontvetting, maar het zal ook worden behandeld met "zinkas" en gelijkmatig worden bedekt met zink. Als de gegalvaniseerde laag echter meerdere keren is geplateerd, is deze zeer belangrijk voor het verwijderen van de olie.

(3) Het zuur van de zinklaag is zo schoon mogelijk. Nadat het zink is verwijderd, kan het opnieuw worden geplateerd met stromend water, het zuur van de motor is relatief vuil, er is te veel olie, koperionen, enz., Naast dat het de hechtingsgraad van de volgende beplating beïnvloedt, zal ook de plateeroplossing vervuilen.