Tegenwoordig worden bevestigingsmiddelen gebruikt voor bevestiging op machines, uitrusting, voertuigen en spoorwegen. Dat wil zeggen dat in veel toepassingen bevestigingsmiddelen onmisbaar zijn voor het verbinden van bevestigingsonderdelen, en de fabrikanten van bevestigingsmiddelen geïrriteerd zijn door "hoe te elimineren. Wat zijn de symptomen van roestvrij staal?" Dit is ook een veel voorkomend probleem in ons dagelijks leven, maar veel mensen weten niet hoe ze flexibel moeten omgaan. Hier delen we de vijf delen over de roestvergrendeling van de bevestigingsmiddelen. lied.
1. Verwijder eerst het slib op het gebroken oppervlak van de gebroken schroef, gebruik het midden 铳 om het midden van het gedeelte te breken, gebruik dan een boor om een boor met een diameter van 6-8 mm te installeren, boor het gat naar de midden van het gedeelte en let op het gat. door. Nadat het gat is geboord, wordt de kleine boor verwijderd en vervangen door een boor van 16 mm diameter en wordt het gat van de gebroken bout continu vergroot en doorgeboord.
2. Neem de elektrode met een diameter van 3,2 mm of minder, gebruik middelgrote en kleine stroom in de boring van de gebroken bout en voer de verharding van binnen naar buiten uit. Het deel waar het oppervlak begint te lopen, moet de helft van de gehele lengte van de bout opdoen. Bij het starten van het oppervlak moet de boog niet te lang zijn om te voorkomen dat de buitenwand van de gebroken bout wordt gebrand. Na het opduiken naar het bovenste eindvlak van de gebroken bout, wordt een cilinder met een diameter van 14-16 mm en een hoogte van 8-10 mm continu gelast.
3. Smeer het oppervlak na het wegdek in met een hamer en laat de gebroken bout in de axiale richting trillen. Vanwege de hitte die wordt gegenereerd door de boog en de daaropvolgende koeling, gekoppeld aan de vibratie op dit moment, wordt losraken tussen de gebroken bout en de schroefdraad van het lichaam veroorzaakt.
4. Merk zorgvuldig op dat wanneer een spoor van roest uit de breuk na het kloppen wordt gelekt, de moerhuls van M18 op de stijl van de deklaag kan worden genomen en de twee aan elkaar worden gelast.
5. Gebruik na het lassen een afdekking van de prijzentoets voor de koele en hete warmte en draai deze heen en weer op de moer. U kunt ook de kleine handhamer gebruiken om het uiteinde van de moer te slaan terwijl u heen en weer draait, zodat de gebroken bout kan worden verwijderd.
6. Gebruik na het verwijderen van de gebroken bout een geschikte hamer om de draad in het frame te bewerken om roest en ander vuil in het gat te verwijderen.
Of het nu gaat om de uiterst kleine schroeven van elektronische apparatuur, de algemene schroeven van meubeltoepassingen of zelfs de grote schroeven gebruikt in de techniek, constructie, bruggen, verkeersapparatuur, vliegtuigen, trams, auto's, enz., Schroeven nemen een zeer belangrijke plaats in bij deze velden