Machineschroeven hebben een standaard schroefdraad op een parallelle as, ontworpen om in een getapt gat in een onderdeel te worden geschroefd, ze kunnen ook met een moer worden gebruikt. Het meest voorkomende type machineschroef is een zeskantschroef - die erg lijkt op een zeskantbout, maar zonder de schacht. Er zijn veel soorten machineschroeven voor specifieke toepassingen, die over het algemeen verschillen in de vorm van de kop:
Schroef met verzonken kop: een taps toelopende kop die is ontworpen om te worden verzonken zodat deze plat ligt met het oppervlak van een onderdeel, met een.
Cap head screw: Een tonvormige kop met een socket, ontworpen om in een verzonken gat te passen.
Pan head screw: Een bolle kop voorzien van een socket
Stelschroef: Een type stelschroef waarvan het gehele buitenoppervlak is voorzien van schroefdraad, zonder kop, waardoor deze helemaal door een gat kan worden geschroefd om tegen een deel onder het gat te vergrendelen.
Inbuskopschroeven kunnen veel verschillende doptypes hebben. De volgorde waarin de vorm van het hoofd en de koker in de naam wordt gegeven, kan variëren. Enkele van de meest voorkomende sockettypes zijn:
Inbussleutel of 'inbussleutel'
kruis hoofd
Torz
Pozidri
Machineschroeven worden geclassificeerd op basis van hun sterkte, met hetzelfde systeem als bouten, met twee cijfers gescheiden door een punt. Het eerste getal is de ultieme treksterkte (UTS) in MPa gedeeld door 100 en het tweede getal is de verhouding van de vloeigrens tot de UTS. Veel voorkomende klassen zijn 5.8, 8.8 en 10.9. Een schroef van klasse 8.8 heeft bijvoorbeeld een UTS van 800 MPa en levert 80 procent van deze waarde op (640 MPa).