Dit artikel voert hoofdzakelijk de samenstelling en de mechanische eigenschappen van koolstofstaal schroef materialen vaak gebruikt in de industrie. Anderen zoals aluminium legeringen, koperlegeringen, nikkellegeringen, titanium legeringen of superlegeringen hebben ook verschillende kenmerken en toepassingen.
Ferroalloy chroomgehalte van meer dan 12% heet roestvrij staal, omdat chroom een element van niet-corrosieve, is dus roestvrij staal goede corrosieweerstand, hoe hoger het chroomgehalte, hoe beter de corrosieweerstand heeft. Alle roestvaste stalen bevatten koolstof naast ijzer en chroom. Koolstof hardheid kan verhogen, maar het heeft een negatief effect op de weerstand tegen corrosie, omdat chroom en koolstof carbides kunnen vormen. Het chroom in het midden van het hardmetaal heeft geen antioxiderende eigenschappen. Wanneer het koolstofgehalte toeneemt, ook het chroomgehalte moet verhogen, anders zal de corrosieweerstand verslechteren, zodat het grootste deel van het koolstofgehalte van roestvrij staal is zeer laag, en het koolstofgehalte moet strikt worden gecontroleerd. Daarnaast bevatten alle roestvaste stalen andere legeringselementen. Elk element heeft zijn eigen kenmerken. Bijvoorbeeld is nikkel een van de belangrijkste elementen, die aanzienlijk, weerstand tegen corrosie, lage temperatuur broosheid en kracht van de hoge temperatuur verbeteren kunnen. In toevoeging, molybdeen, koper, silicium, aluminium, seleen, zwavel, antimoon, kobalt, titanium, etc. zijn allemaal belangrijke legeringselementen en hun componenten kunnen worden gecontroleerd en kan worden geformuleerd om het verkrijgen van de gewenste mechanische eigenschappen.
De reden waarom roestvast staal niet gemakkelijk is te roesten is omdat het metaaloppervlak zal natuurlijk vormen een onzichtbare oxide-film, die verdere oxidatie kan voorkomen. Het oppervlak kan worden besmet met kleine metaaldeeltjes gegenereerd door het hulpprogramma schimmel wordt verwerkt tijdens de verwerking van schroeven zoals smeden hoofden en draaien, en latere warmtebehandeling kan ook leiden tot besmetting. Als de schroef wordt vervaardigd zonder gereinigd nadat het is vervaardigd, lijkt de verschijning van roest niet een product roest. In feite, wordt het veroorzaakt door onzuiverheden of onzuiverheden begraven op het oppervlak. De RVS schroeven moet daarom, zuur gewassen voor verzending. Het oppervlak zal snel vormen een oxide-film en oppervlakte verontreinigingen te verwijderen.
Roestvrij staal is onderverdeeld in vier categorieën: austeniet, ferriet, martensiet en neerslag-hardening staal en elk heeft zijn eigen voor- en nadelen. Austenitisch roestvast staal is de meest gebruikte. Ongeveer 80% van RVS schroeven zijn gemaakt. De microstructuur is voornamelijk austeniet. Chroom en nikkel worden de belangrijkste legeringselementen. Zolang het is afgekoeld, kunnen haar mechanische eigenschappen worden verbeterd. . Gebruikte inhoud is 18% chroom, 8% nikkel heet 18-8 of 300-serie. Weerstand tegen corrosie is beter dan de ferritische en martensitische roestvrij staal, en het is niet magnetisch. Het heeft hogere sterkte op zeer lage temperatuur en hoge temperatuur. En goede taaiheid. Austenitische roestvaste stalen omvatten 302, 303, 301, 303 304 305, 384, Se XM7, 321, 316 en 347.
303 303 Se (17/19% chroom, 8/10 nikkel) zijn gemakkelijk om te zetten en zijn niet geschikt voor koude kop. 304 (18/20% chroom, 8/10.5 nikkel, 0,08% of minder koolstof) is geschikt voor koude en warme filterkroezen, en heeft goede corrosieweerstand. Het wordt vaak gebruikt voor de productie van complex-vormige, grote hete-werk schroeven. 305 (17/19% chroom, 10.5/13 nikkel) vermindert het aantal werk-hardening en kunt gemakkelijk koud vormen. 384 (15/17% chroom, 17/19 nikkel, 0,08% of minder koolstof) wordt speciaal gebruikt voor koud gesmeed noten en cross verzonken schroeven. Als gevolg van hoog nikkelgehalte, kan de snelheid van de verharding van het werk worden verminderd. 384 na koude kop, er is nog geen magnetisme, maar andere austenitische roestvaste stalen hebben een klein beetje van magnetische na koude kop en moet worden gegloeid om te herstellen van niet-magnetische eigenschappen. XM7 (17/19% chroom, 8/10 nikkel, 3/4% koper) is een verbeterde 302 met betere koude kop en lagere kosten dan 305, 384. 316 (16/18% chroom, 10/14 nikkel, 2/3% molybdeen, en 0,08% of minder koolstof) hebben uitstekende halogeen weerstand tegen corrosie te wijten aan de aanwezigheid van molybdeen en zijn nog steeds hoger dan andere austenitische roestvaste stalen bij verhoogde temperaturen. Hoge treksterkte en latente intensiteit. 321 (17/19% chroom, 9/12 nikkel) en 347 (17/19% koper, 9/13 nikkel) zijn stabiele roestvast staal. Ze hebben goede corrosieweerstand zelfs bij temperaturen tot 820° C. Fabricage van de ruimtevaartindustrie of schroeven gebruikt om te vervuilen het milieu met hoge temperaturen of chemicaliën.
De microstructuur van ferritisch roestvast staal wordt gedomineerd door de ferriet, die goed is voor ongeveer 5% van de RVS-schroeven. Chroom is het belangrijkste legerings element. Het heeft magnetische eigenschappen en betere corrosieweerstand dan martensiet. De inhoud van andere elementen is erg klein, en deze roestvaststale is bijzonder goed bestand tegen roest en corrosie. 430 schroeven (14/18% chroom, 0,12% of minder koolstof) worden gebruikt voor het maken van schroeven. Ze worden meestal gebruikt voor koude kop en warme kop. De toevoeging van zwavel in 430F kunt de draaien-prestaties verbeteren. Als je kijkt naar de economie, materiaalkosten en weerstand tegen corrosie, kies ferritisch roestvast staal schroeven geschikter maken. Zowel austenitische als Ferritische roestvaste stalen kan niet worden uitgeblust en kunnen alleen worden getrokken en koude-versterkt ter verbetering van hun kracht en hardheid, maar hun ductiliteit verslechtert, zodat ze meestal worden gegloeid om te verwijderen van de resterende benadrukt en ductiliteit herstellen.
Martensitische RVS microstructuur martensiet, ongeveer 10% van de RVS-schroeven, met chroom als legerings hoofdbestanddeel, magnetische, kan worden gehard om te verkrijgen van de hoogste mechanische eigenschappen, en SAE 5, 8, ASTM A449 rang, A354 BD niveau onderlinge aanpassing. Echter, de weerstand tegen corrosie is erger dan dat van austenitische en Ferritische roestvaste stalen. Schroeven zijn meestal gemaakt van 400-reeks materialen, zoals 410, 416, 416 Se en 431.
410 (12.5/13.5% Chroom, koolstof minder dan 0,15%) is vergelijkbaar met SAE rang 5 of A449. Na de warmtebehandeling, het kan verhogen de sterkte en is gemakkelijk te worden warme en koude. Als gevolg van zijn lage chroomgehalte is het de goedkoopste in alle roestvast staal. Als de corrosiebestendigheid van SAE 5 verzinkte of cadmium verzinkte schroeven onvoldoende is, dan kan de 410 in plaats daarvan worden gebruikt.
416 en 416 Se (12/14% chroom, minder dan 0,15% koolstof, zwavel of arseen), draaien het beste van alle roestvast staal, mechanisch gelijkwaardig zijn aan de 410 kan worden. 431 (15/17% chroom, 1.25/2.5% nikkel en 0,2% of minder koolstof) worden vaak gebruikt bij de vervaardiging van lucht-en ruimtevaart schroeven. Vanwege hun hoge sterkte en weerstand tegen corrosie, ze zijn eenvoudig te koud en warm. Mechanische eigenschappen zijn niet minder dan 8 SAE en ASTM A354 klasse BD.
Precipitatie geharde stalen schroeven goed voor 5% van RVS schroeven, en het gebruik ervan is steeds belangrijker geworden. Ze hebben de corrosieweerstand vergelijkbaar met die van austeniet en hoge sterkte gelijkwaardig is aan die van martensiet. Bijvoorbeeld, 630 (15.5/17.5% Chroom, 3/5 nikkel, 0,07 procent of minder koolstof, 0.15/0.45% yttrium en yttrium), ook bekend als 17-4PH, is de meest gebruikte neerslag-hardening staal voor de vervaardiging van schroeven, met uitzondering van hoge sterkte. De vervormbaarheid is ook goed, en het hoge en lage temperaturen kan weerstaan.