Na een ronde van ups en downs zijn de binnenlandse spotstaalprijzen voor de tweede opeenvolgende week het stijgende kanaal binnengedrongen. Het inkrimpen van kosten en output is de ondersteunende factor, maar de vraag is nog steeds onvoldoende. Geïmporteerde ijzerertsprijzen zijn ups en downs en er is nog geen gefaseerde prijspositionering gevonden.
Volgens het laatste marktrapport van het bekende staalinformatiebureau "My Steel" sloot de binnenlandse spotstaalprijsindex in de meest recente week op 124.03 punten, een stijging van 4.59% in de week. Marktdeelnemers zeiden dat de prijs van staal na een ronde van "opgaande retour" "achtbaan" gedurende twee opeenvolgende weken is gestegen. Staalfutures presteerden sterk en de spotstaalprijzen stegen positief. Hoewel de markttransacties zwaar waren, was de terminalvraag nog steeds zwak en waren de vervolginspanningen zorgwekkend. De staalkosten zijn echter nog steeds ondersteunend en de belangrijkste molens blijven in december voor hun fabrieksprijzen stijgen. Bovendien ondergaan sommige gebieden in China milieubeheer en wordt de staalproductie onderdrukt. Deze factoren zullen een zekere opwaartse druk hebben op de staalmarkt.
Volgens analyse zijn de prijzen op de bouwstaalmarkt sterk gestegen. De prijs van Shanghai, Hangzhou, Hefei en andere plaatsen steeg met 30 yuan tot 290 yuan per week. Uit de specifieke marktdynamiek in Shanghai en andere plaatsen, kunnen we zien dat, hoewel de prijs in het algemeen is gestegen, er ups en downs zijn geweest. Aan het begin van de week is de markt sterk gestegen, maar in het geval van een snelle inkrimping zijn de prijzen gedaald. Het nieuws dat de illegale productiecapaciteit in sommige gebieden naderhand werd onderzocht, is echter een hotspot geworden in de markt. De markt verwacht dat de aanbodvermindering zal toenemen en dat de prijs opnieuw verschijnt.
Op de boardmarkt zijn de prijzen aanzienlijk gestegen. De prijs van warmgewalste coils is sterk gestegen. De prijs van tonnen in Shanghai, Jinan en Guangzhou is met 20 yuan gestegen tot 280 yuan per week. In de Beijing-Tianjin-Hebei-markt overschreed de grootste één-ton prijsstijging in een enkele dag 100 yuan. De prijs van plaat stijgt ook sterk. De prijs van tonnen in Shanghai, Wuhan, Beijing, Tianjin en Hebei is met 50 yuan gestegen tot 300 yuan per week. Over het algemeen is de marktmentaliteit acceptabel, maar in Oost-China passen sommige bedrijven hun tempo al aan bij het bestellen van aankopen.
De geïmporteerde ertsprijzen in de ijzerertsmarkt zijn sterk fluctuerend. Volgens het laatste rapport, in de binnenlandse mijnbouwmarkt, is de prijs van ijzerconcentraat in de provincie Hebei in wezen stabiel gebleven, is het enthousiasme van staalfabrieken afgenomen en is de afwachtende atmosfeer van de mijnstad toegenomen. De prijs van geïmporteerde mineralen fluctueerde sterk. Aan het begin van de week haastte het zich naar 81,65 USD per ton en bereikte in de afgelopen twee jaar een nieuw hoogtepunt. Het begon echter snel in het midden van de week te dalen en steeg slechts scherp in het weekeinde en bereikte de score van US $ 80 per ton. Vanaf de eerste plaats sloot de 62% -graads ijzerertsindex bij $ 79,1 per ton, $ 1,25 per week. Onlangs zijn de binnenlandse productiecapaciteit en de inspanningen voor milieubescherming opnieuw toegenomen, is de exploitatiegraad van staalfabrieken gedaald en is de vraag naar ijzererts ook afgenomen.
Relevante instellingen zijn van mening dat de huidige binnenlandse staalmarkt met elkaar verweven is. Nadat de staalprijs op een hoog niveau is gestegen, lijkt de trend verstrikt te raken en is de marktmentaliteit eerder voorzichtig. Op korte termijn zullen staalprijzen worden gedomineerd door hoge schokken.