Belangrijkste kenmerken: Eenvoudig te installeren; Integraal; Geen noodzaak voor wasmachines; Eenvoudig te demonteren; herbruikbare; Gemaakt van medium koolstofstaal; Kan worden gebruikt met grade 8.8, 10.9 en andere bouten met hoge sterkte; Pass US military - MIL-STD 1312 Trillingstest7.Resultatendetectie; gedetecteerd door Junker Test; gedetecteerd door dynamische test.
Toepassingen: Automobiel - Auto's, Vrachtwagens, Personenauto's; compressoren; Bouwmachines; Windenergie-uitrusting; Landbouwmachines; Gieterij; Boorapparatuur; Marine industrie; Leger; Mijngereedschap; Olieboringen (Onshore of Offshore) Openbare voorzieningen; Raildoorvoer; Transmissiesysteem; Metallurgische apparatuur; Rock Hammer.
Klinknagelmoer en zijn eigenschappen
De klinkmoer wordt ook een klinkmoer genoemd. Het is een soort moer aangebracht op plaatwerk of plaatstaal. Het heeft een ronde vorm met gebosseleerde tanden en geleidegroef aan één uiteinde. Het principe is dat de openingen door de bosselanden in het plaatwerk worden gedrukt en dat de diameter van het vierkante vooraf ingestelde gat iets kleiner is dan de embossing-tanden van de druknagelmoer en de druk van de druktanden van de druknagelmoer wordt in de plaat geperst. De omtrek van het gat wordt plastisch vervormd en de vervorming wordt in de geleidegroef geknepen om een vergrendelingseffect te produceren. De klinkmoer is verdeeld in een snelknipbare stalen drukklinkmoer S type, roestvrijstalen druknagelkern, type CLS, roestvaststalen drukklinkmoer SP type en koper en aluminium drukklinkmoer van het type CLA, dat in verschillende omgevingen moet worden gebruikt. . Specificaties zijn meestal van M2 tot M12. De klinkmoer heeft geen uniforme nationale norm en wordt vaak gebruikt in kastkasten en plaatbewerkingsindustrieën.
Het verschil tussen schroeven en bouten
Het doel van schroeven en bouten is anders. Schroeven worden over het algemeen gebruikt om de vaste delen aan te sluiten, waarvan de meeste worden gebruikt voor bevestiging en eenvoudige installatie en demontage. Er is geen bout met hoge sterkte in sterkte. De sterkte van de bout is sterker dan die van de bout, dus wordt deze meestal gebruikt als een krachtopnemend onderdeel, dat wil zeggen dat, naast het algemene bevestigingseffect, de bout meestal grotere krachten kan weerstaan. Een redelijk ontwerp zou de bout in staat moeten stellen om spanning of druk te weerstaan in plaats van te scheuren. In de meeste gevallen worden de schroeven meestal gebruikt voor het aandraaien van de schroefdraadgaten van de onderdelen en worden ze zelden gebruikt voor het koppelen van moeren. Het gebruik van bouten is precies het tegenovergestelde, en ze worden meestal aangedraaid met moeren en stevig vastgezet met de draadgaten van het onderdeel. Natuurlijk is dit niet absoluut. Onconventionele situaties zijn niet noodzakelijk onredelijk, maar ze moeten flexibel worden toegepast.